数少ないドライバーに次々声をかけるが皆北ではなく東西の磐越道に向かうという。
それでも粘り強く声をかけ続け、やっと北へ向かう会社員風の兄さんと出会い→安積脱出。
距離は短いが磐越を越えられるだけでも大助かり。

次の安達太良SAでは着いて２分で仙台へ戻るという大学生２人組と交渉成立。
ここら辺からだんだん気持ちにエンジンがかかってきた感じ。
“攻め”もアグレッシブになってきた。
宮城県仙台手前の菅生PAでは大学受験受験を受けに来た娘とその両親にアタック。
車内では母親の出す招かれざる者への凍てつく波動（笑）を感じつつも、意外と喋るお父さんの助力もあってなんとかその重い空気をクリア。

リズムが出てきた。
そう思ったのもつかの間、朝の大きな事故で未だにこの先が通行止めだという情報が入る。
皆はしかたなく下の一般道に降りてゆくが、本州北端に行くまで俺は高速から降りることはできない。
もし降りてしまったら、隣の県に行くのすら困難だろうし、高速に戻ってくるのだって至難の業だ。

岩手県の前沢SAで降ろしてもらい、道路の復旧を待つ。
インフォメーションで調べてもらうと今日のフェリー最終便は23時台、さらに日付は変わるが夜中も何便も函館行きが出ているという。
これならいける、いやいけたかもしれない。
通行止めさえなけりゃなぁ。
明朝の時間も聞いてみようかな…と思っていると、不意に新しい情報が入った。


“通行止め、解除”


ここに到着してまだわずか5分、朝から6〜8時間に渡って通れなかった道がこのタイミングで通れるようになるとは。
ツキが、流れが来てると感じる。

乗せてくれる人もすぐに見つかり、次の花巻PAへ。
ここでは駐車場について最初に目が合った２人組に声をかけたら、説明が終わる前に即答で「OK」
一度ヒッチハイカーを乗せてみたかったらしい。
なんと姫路ナンバーで、岩手までパンを食べにきたんだとか。
…岩手県ってパン有名なの？？